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Master de Verano en Supply Chain Management, Logística y Operaciones - Madrid en Madrid
- Dirección:C/O'donnell,34, 4D (Madrid)
- Tipo de Master:Master
- Modalidad:Presencial
- Fecha inicio: Matrícula Abierta
- Fecha fin:Matrícula Abierta
- Duración:392 Horas
- Precio: 8800 €
- Horario del Master:VIERNES DE 16 A 22 HORAS Y SÁBADOS DE 9 A 14 HORAS
- Inscripción:Matrícula Abierta
- Lugar: Madrid (Madrid)
El programa incide en las grandes áreas de la logística: compras y aprovisionamiento, planificación y producción, distribución física, almacenaje y transporte, con el objetivo de estudiar sus características y singularidades y analizar desde un punto de vista práctico sus respectivos procesos, así como la metodología que permitirá optimizar los resultados, por área y globalmente.
OBJETIVOS
- Proporcionar los conocimientos y las herramientas necesarias que permitan a los participantes realizar un correcto análisis y una acertada toma de decisiones en aquellos temas relacionados con el área logística.
- Transmitir las experiencias vividas por los profesionales que imparten el programa y su contraste con las de los propios asistentes, para llegar a la determinación de los posibles modelos de aplicación en cada caso.
- Preparar al profesional para resolver los problemas logísticos y desarrollar las habilidades que le permitan gestionar correctamente los recursos humanos y los aspectos económicos - financieros de la empresa.
PROGRAMA
1.- SUPPLY CHAIN COMO NECESIDAD ESTRATÉGICA DE LA EMPRESA.
• Evolución de los objetivos tradicionales de la empresa y de la función logística.
• Análisis del cambio y sus consecuencias. Modelos Organizativos
• El concepto de LOGISTICA INTEGRAL
• El confusionismo semántico del responsable de suministro: Director de Operaciones - Director de Logística- Supply Chain Manager
• Funciones del Supply Chain Manager
o La planificación integral
o La política de stocks
? La definición de la erraticidad de la demanda
? Tipos de stocks
? Cuantificación del Stock necesario
o Los tiempos de reacción asignados a cada proceso
o La ubicación de los centros productivos y logísticos
• Descripción, funciones y objetivos de los procesos que integran Supply Chain
o Aprovisionamiento
o Producción
o Distribución física
• La evolución actual de la Supply Chain ante las nuevas necesidades empresariales.
• El concepto original de Supply Chain Management en su doble vertiente
o Cadena de Suministro
o Cadena de Valor
• El cuadro de mando de la empresa relacionado con la función
o Ratios de gestión tradicionales
o Ratios de gestión actuales
• La dirección por Objetivos en el marco de una organización por procesos
A lo largo del módulo se realizarán numerosos casos que analizan el cambio empresarial
2.- DESARROLLO DE COMPETENCIAS PERSONALES
• Aprender a aprender
• Desaprendizaje
• Estilos de aprendizaje de Kolb
• Desarrollo de las siguientes competencias
o Liderazgo y Trabajo en equipo
o Comunicación Interprofesional
o Flexibilidad y Negociación
Esta temática se desarrolla transversalmente a lo largo del Master y permite individualizar el desarrollo de cada uno de los participantes. Parte de una autoevaluación en las competencias indicadas y finaliza con otra similar donde cada participante podrá evaluar su progreso
3.- ESTRATEGIA EMPRESARIAL.
• La estrategia como factor determinante de la competitividad empresarial
• Componentes clave de la estrategia empresarial
o Metodologías de análisis estratégico
• Desarrollo de los paradigmas de la organización inteligente
• Creación de un cuadro de mando Integral.
• Indicadores Estratégico y KPI’s
• Los tres niveles de desarrollo estratégico
o Corporativos
o Negocio
o Funcionales
? Operaciones
? Marketing
? Finanzas
? RR.HH.
• La innovación nueva visión de la estrategia de negocio.
• La organización y gestión por procesos.
o Creación de matrices coste oportunidad
• Aspectos fundamentales de la estrategia de Operaciones
• Factores claves para la implantación de la estrategia de operaciones
• Estrategia en el siglo
El contenido de esta materia tiene una acusada componente de experiencia por lo que a lo largo de la materia se trabajarán diversos casos y situaciones empresariales.
4.- LOS ASPECTOS ECONÓMICOS Y FINANCIEROS DE LA EMPRESA.
• Aspectos iniciales
o Objetivos de la contabilidad
o Qué quiere decir economía y que quiere decir Finanzas
o La importancia del tipo de interés. Cómo se construye
o Mover el dinero en el tiempo. El valor Actual
• Las Finanzas
o El Balance
• Utilidad
• Captar recursos. Aplicar recursos
• La ordenación del balance
• Las Masas patrimoniales
o El Capital
• Qué es el capital?
• Rentabilidad
• Dónde van los beneficios… y las pérdidas
o Equilibrio financiero
• El equilibrio es cumplir las órdenes a tiempo
• Desequilibrio y reequilibrio financiero
• La economía
o Construir la Cuenta de Explotación
• Utilidad
• Elementos previos
• Sistema de Costes
• “Direct Cost” versus “Full Cost”
o La cuenta de explotación, Algunas decisiones complejas
• Valorar Existencias
• Amortizar
• Manejar la Incertidumbre
• La Auditoría de Cuentas
o Objetivo
o El Informe de Auditorías
• El Presupuesto
o Utilidad
o Conexión con la Planificación de la empresa
o El Presupuesto anual
• Presupuesto de Operaciones
• Presupuesto de Inversiones
• Instrumentos de Evaluación
o El Estado de Origen y Aplicación de Fondos
• La visión dinámica del balance
o El cash Flow
• Más allá del Beneficio
o EVA (Economic Value Added)
• Crear Valor. Aportar Valor
A lo largo de la materia se realizarán diversos casos relacionados con aspectos económicos financieros que facilitarán la comprensión de los conocimientos impartidos
5.- MODELOS DE SIMULACION PARA LA TOMA DE DECISIONES EN LOGISTICA.
• Globalización y Mercado de servicios. Gestión del riesgo y la incertidumbre
• Introducción ala simulación y la optimización de sistemas logísticos
• Uso de Excel como herramienta de simulación y optimización; buscar objetivos, escenarios, tablas dinámicas, Solver, funciones diversas, trucos, etc
• Análisis de los diversos sistemas logísticos: previsiones, planificación de la producción, gestión de almacenes, nivel de servicio y de stock en la red logística, gestión del transporte, aprovechamiento de recursos, reducción de costes, etc.
Los alumnos conocerán las posibilidades de las herramientas de simulación de Excel, para el análisis de escenarios y toma de decisiones que podrán aplicar, tanto en los casos del Master como en los trabajos de diversas asignaturas.
6. LA GESTIÓN DE PROYECTOS
• El porqué de la gestión de proyectos – Orientación a proyectos multiproceso
• Definición, Planificación, Programación y Aseguramiento del Proyecto
o Definición de fases del Proyecto
o Diagrama de Gantt
o Método de la Cadena Crítica de Goldratt
o Mapa de Riesgos y análisis de sensibilidad
o Acciones de prevención y planes de Contingencia
• Resultados económicos esperados y herramientas de control
o Costes previstos y beneficios esperados
o Herramientas de simulación para el análisis de la rentabilidad del proyecto y control de las desviaciones
• Dirección y Equipo de Proyecto
• Estudio del caso. Simulación con escenarios Excel
7.- LA VISION GLOBAL DEL AMBITO DEL TRANSPORTE .
• El transporte y sus modos
• La globalización e internacionalización del transporte global
• El condicionante de las infraestructuras y las legislaciones en el desarrollo del transporte global
• Análisis de la competitividad de los distintos modos de transporte
• El concepto de transporte comodal y su constitución como el mejor transporte sostenible
• La problemática del transporte por carretera
• La situación del ferrocarril en Europa y sus alternativas respecto la intermodalidad
• La alternativa de las Autopistas del Mar y su relación en el Short Sea Shipping con el transporte marítimo de larga distancia.
• El desarrollo del transporte aéreo internacional y las razones del mismo
• Los corredores y de nodos de transporte europeos (Transworking European Networking) y la conectividad de estructuras logísticas
• La problemática específica del transporte nacional
• Las funciones que desempeñan las infraestructuras logísticas
• Trazabilidad y visibilidad en el transporte
• Tendencias y Futuro del Transporte
8.- LEAN DISTRIBUTION. LA REINGENIERIA DE DISTRIBUCION FISICA.
• Definición del ámbito y objetivos de Distribución Física en el marco empresarial actual
• El concepto de LEAN aplicado a la Distribución Física
• Los requerimientos del Mercado y de la Calidad de Servicio
o Los requerimientos directos
o La política de Valor Añadido
o Análisis de las consecuencias
• Los requerimientos de Coste y de Rentabilidad
• Análisis del Entorno
o Operadores Logísticos y redes de Distribución
o Los costes de transporte a larga distancia en cada caso
o La distribución capilar – Factores de determinación del coste
• La ubicación y los procedimientos básicos del suministro
o Distribución centralizada versus Descentralizada en un mercado global
o El concepto de Stock de Choque
o El concepto de Direct Sourcing
o Almacén Regulador versus Cross-Docking
• La visión integral del suministro
o El desdoblamiento de orígenes. El concepto de Frontera Flexible
o La Distribución en Cascada
• Metodología de obtención de la solución ideal para cada aplicación concreta
• La filosofía LOW-COST aplicada a la Distribución LEAN
El módulo se plantea en base a un caso práctico cuyos diversos aspectos se analizan progresivamente y que se complementa con otros casos que permiten aplicar las mejoras prácticas
9. COMERCIO INTERNACIONAL.
• Comercio Internacional y globalización
• Estrategia Internacional
o Definición estratégica, motivos de la internalización
o Investigación de mercados, donde vamos
• Coherencia estratégica
• Diagnosis, descubrir los problemas
• Plan de marketing: concreción estratégica
• Control de riegos logísticos
o Incoterms , cómo utilizarlos
o El transporte internacional
o Cobertura de riesgo físico
o Aduanas
o Aspectos jurídicos y contractuales de la compra
• Control de riesgos económicos y financieros
o Formas de pago y cobro
o Financiación y cobertura del tipo de cambio
CASOS PRÁCTICOS
SESIÓN MONOGRÁFICA: La Legislación aplicada al transporte
10. EFICACIA EN LA GESTION DE ALMACENES.
• Descripción, función y objetivos de los almacenes
o Sistemas de almacenaje, Ventajas e inconvenientes
• La definición del ciclo logístico de almacenaje: recepción-ubicación-preparación-expedición
o Cronograma de actividades versus operaciones de almacén
• La unidad de carga de entrada y de salida como factores determinantes en el equipamiento y del flujo de los almacenes
• Equipamientos de almacén
o Equipamientos fijos y móviles
• Equipamientos tecnológicos
• Variables en la elección de los equipamientos del almacén
o El coste de las distintas soluciones de equipamiento
• La importancia de la preparación de pedidos en la consecución del nivel de servicio ofrecido al cliente
• Métodos operativos en la Preparación de Pedidos
o Sistemas producto a operario: un camino hacia la automatización
• Definición y dimensionamiento de todas las áreas del almacén
o En función del stock necesario
o En función de los flujos
• Diseño de almacén
o Cálculo de los huecos necesarios en función del stock y de los parámetros logísticos de la operación
o La adecuación del almacén a las características del producto de los stocks y del flujo
o El flujo de materiales como factor clave en el diseño de almacenes
• Cálculo de recursos y coste de almacenaje
o Cálculos de recursos materiales
o Cálculo de recursos humanos
o Cálculo de coste integral de almacenaje
• SGA. Sistemas de gestión de almacenes
o Funciones de un sistema de gestión de almacenes
o Factores que debe contemplar la gestión de almacén
o Variables en la elección del SGA idónea
• Sistemas de identificación y captura de datos
o La importancia de la identificación de los materiales
o El código de barras, la importancia de su incorporación en la identificación
o RFID: identificación por radiofrecuencia ¿presente o futuro?
Coste operacional del Almacén: CASO PRÁCTICO
11. CONTRATACION DE SERVICIOS LOGISTICOS.
• Las razones que justifican la externalización de la función
• Los aspectos de la subcontratación
o Dimensión técnica
o Dimensión económica
o Dimensión contractual
o Gestión del cambio
• Antes de externalizar, conocer el proceso logístico actual
• La selección del operador logístico
o Invitación a ofertar
o Preselección de operadores
o La selección definitiva
• El contrato: tipos y tácticas a aplicar en cada una de las modalidades de externalización
• Bonificaciones y penalizaciones en el contrato de servicios logísticos
• La construcción de costes de almacenaje y manipulación: elaboración de tarifas
• La construcción de costes de distribución: elaboración de tarifas
• El coste de la logística inversa: envases y embalajes retornables, rechazos y devoluciones
• Podemos elaborar el sistema tarifario con los parámetros que quiera el cliente?
CASOS PRÁCTICOS: Análisis de los distintos tipos de contratos. Cálculo de las tarifas en función de los costes de almacenaje y manipulación y de distribución
SESIÓN MONOGRÁFICA: La logística de distribución de productos perecederos ATP
12. LA LOGISTICA INVERSA DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LAS DEVOLUCIONES.
• Bajo la visión de las operaciones Qué es logística inversa?
• La gestión de envases y embalajes retornables
• La gestión de rechazos y la gestión de devoluciones
• El coste de la logística inversa
CASO PRÁCTICO: Calcular el coste de retorno y de manipulación de una incidencia en la entrega
CASO DE CONSOLIDACIÓN DEL ÁREA DE DISTRIBUCIÓN FÍSICA
13. GESTIÓN ESTRATÉGICA DE STOCKS.
• Técnicas de previsión de la demanda
o Técnicas cualitativas y técnicas cuantitativas
o Métodos matemáticos de cálculo
o Medición del Error
• Los condicionantes actuales de la gestión de stocks
o El coste de Oportunidad.
o La gestión ABC
• Tipos de stock y su cuantificación
o En camino
o En almacén
? De maniobra
? De seguridad
o En proceso de producción
• La reposición de Stocks – El concepto de lote económico y su aplicabilidad
• Parámetros comunes a los modelos de reposición de productos C
o Stock mínimo y máximo
o Punto de pedido
o Fecha fija
• La gestión de stocks de productos A
• Gestión de stocks de productos perecederos
• Diseño de modelos
CASO PRÁCTICO: Optimización de stocks en una cadena de suministros
14. PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN DE OPERACIONES.
• Análisis de la demanda
• Gestión del plazo de entrega
• Gestión por cuellos de botella (OPT)
• Programa maestro de producción/operaciones
o Restricciones
o Oportunidades de mejora
• Estructura de producto y proceso
• Planificación a capacidad infinita y finita (MRPI y MRPII)
• Planificación de capacidad CRP
• Las nuevas tendencias de flexibilidad
• Los productos LEAN, herramientas
o Enfoque a la reducción de plazo de entrega
• El postponement
o Personalización. Opciones y variantes
• Principios de Seis Sigma. Fallo cero
• Dimensiones del concepto Seis Sigma
• Organización empresarial en la implementación de Seis Sigma
• Resumen: modelos de mejora continua
A lo largo del módulo se realizarán casos prácticos de planificación
15. DIRECCIÓN DE OPERACIONES. (LEAN MANUFACTURING)
• Relevancia de la dirección de operaciones en el entorno competitivo actual.
• Especificaciones del producto y del proceso orientadas a la Satisfacción del cliente
• La filosofía Lean en la Dirección de Operaciones
o Herramientas de aplicación
• Equipos de trabajo.
o Aportación a la dirección de operaciones.
o Implicación y metas.
• La relevancia del estándar.
o Estandarización de operaciones.
o Influencia en la calidad.
o Punto de inicio para las mejoras
• Value Stream Mapping
o Visualización de los flujos.
o Base para la detección de oportunidades de mejora.
o Muda, mura y muri.
o Clases de desperdicios
• Sistema JIT.
o Sistema pull.
o Kanban.
o One piece flow.
o Disposición de células de fabricación
• Jidoka.
o Separación de trabajos hombre-máquina.
o Sistemas antierror
• Captura de datos de planta.
o Elementos, funciones y aplicaciones.
• CIM.
o Automatización de la producción.
o Optimización de la circulación de materiales.
o Mejora del flujo de información.
• Productividad.
o Eficacia, eficiencia y efectividad.
o Ratios de productividad.
• Flujos de fabricación.
o Sistemas de flujo y de pedido.
• Filosofía de las 5s.
o Pilar de herramientas de mejora continua.
o Implicación en el programa de eliminación de derroches para resultados cuantificables y no solo estéticos.
• TPM.
o Eficiencia general de equipos.
o Tipos de mantenimiento.
• SMED.
o Técnica y coordinación.
o Reglas para cambios en las instalaciones.
• Kaizen.
o Operativa de aplicación de herramientas de mejora continua.
o Entornos de aplicación.
• Outsourcing
o Plan de mejora en proveedores.
CASO PRÁCTICO: Reorganización de las operaciones de una compañía aplicando estas Tecnologías
SESIÓN PLENARIA de presentación del proyecto en su vertiente de distribución, almacenaje y transporte.
16. DIRECCIÓN ORIENTADA A LA CALIDAD.
• Concepto y dimensiones de Dirección de unidades logísticas
• El concepto de estrategia y políticas empresariales orientadas a la calidad
• Evolución y dimensiones del concepto “Calidad”
• El cliente. Segmentación de clientes
• Cómo se configura la satisfacción de un cliente
• Atributos de la calidad en los servicios
• Atributos de la calidad en los productos
• Modelo de gestión de la excelencia de la calidad E.F.Q.M.
• Los costes de la no calidad. La supervivencia de las empresas
• La mejora continua
• La implicación del personal
• El trabajo en equipo
• La comunicación. Factor clave del éxito
• Herramientas para el control y mejora de la calidad
CASO PRÁCTICO. Desarrollo de plan de choque para la mejora de la calidad
17. LA GESTIÓN DE COMPRAS Y DE APROVISIONAMIENTOS
• La función de compras en el entorno del Siglo XXI
• La evolución de Compras – De Departamento a Proceso
• Definición, formulación y aplicación de Objetivos en Compras
• Análisis de las metodologías para el conocimiento del mercado de suministro en función de los diversos tipos de compras
• Estrategias y tácticas generales de compras
o Eficiencia en la gestión Productos A versus Productos C
o Oportunidad versus Estabilidad
o Precio Mercado versus Coste
o Mercado Global –versus mercado Local
• El Proceso de compras y su valoración
o La solicitud de compra
? La previsión de reaprovisionamiento
? Formulación del pliego de condiciones de la oferta
? Subastas u concursos
o La selección de proveedor/es
? El concepto de coste integral de aprovisionamiento
? Comparación de ofertas y alternativas
• Los conceptos de e-procurement y e-purchassing
• K.P.I.’s de Compras
A lo largo del módulo se evidenciarán diversos casos prácticos sobre criterios de eficiencia en la compra y selección óptima de aprovisionamiento
18.- EL CONTROL DE LA GESTIÓN DE COMPRAS
• La función de compras como clave económica de la empresa actual
• Determinación de la estructura óptima
• El presupuesto de la actividad de Compras
o Elaboración
o Aprobación de objetivos
o Seguimiento y control
• Como comparar precios de mercado para priorizar acciones
• KPI’s económicos
19 .- LA NEGOCIACIÓN
• La omnipresencia de la negociación y su importancia en el nuevo entorno empresarial
• Elementos claves de la negociación
• La comunicación y las habilidades comunicativas
• El lenguaje corporal
• Tipos y modelos de negociación
• Cualidades del negociador
• ROL –PLAY
20.- EL MARCO DE COLABORACIÓN CON LOS PROVEEDORES
• Homologación y evaluación de proveedores
o Sus razones primarias
o Los condicionantes actuales
• El camino Relación – Cooperación – Integración
o Circunstancias que favorecen y dificultan el avance
o Las oportunidades de cambio
o Las consecuencias del progreso para Compras
? Beneficios
? Riesgos y costes inherentes
• La visión global – Supply Chain Management
o El concepto de coste global
o Sus inicios – El E.C.R.
o Su aplicación práctica
? Análisis de las dificultades y procedimientos para soslayarlas
o Técnicas y mejores prácticas más habituales
? Descripción teórica
? Aplicación
CASO DE CONSOLIDACIÓN DE AREA DE PRODUCCIÓN-APROVISIONAMIENTOS
21. LAS NUEVAS TENDENCIAS DE LA ESTRATEGIA EMPRESARIAL – LA EXTENSION DEL CONCEPTO DE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT.
• Las circunstancias que rodean y definen el mercado actual
o Tendencias del consumidor
o Tendencias económicas
• El nuevo entorno de competitividad. Los factores clave
• Las consecuencias primarias en la organización logística empresarial. El flujo tenso
• La formulación de los nuevos modelos de estrategia empresarial. El concepto de la Cadena global
• Las consecuencias del flujo tenso en la cadena de suministro global. El efecto Bullwip o efecto Forrester
• La importancia del factor velocidad en los mercados dinámicos
• La gestión estratégica del tiempo. Tiempo útil y tiempo inútil
• El concepto CPFR (Collaborative Planning Forecasting & Replacement) aplicado al total de la Cadena
• La integración horizontal. Compartiendo medios e información
A lo largo del módulo se validarán los conceptos expuestos mediante casos prácticos y además se analizarán en profundidad los casos de éxito en Supply Chain Management
SESIÓN PLENARIA de presentación del proyecto final que deberá conjugar los datos ya presentados con la aplicación de una cadena de valor.
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